Yen sampeyan arep njaluk sepeda dalan (apa kanggo mlebu utawa upgrade, manawa maca artikel iki kanthi sabar).
Dhumateng rencang-rencang ingkang sampun nate pitaken babagan sepedha motor, mbok menawi kathah-kathahipun sampun tumbas, haha.
Sepedha dalan digolongake dadi macem-macem jinis adhedhasar panggunaan lan penampilane, kalebu sepedha balap dalan, sepedha off-road, sepedha triathlon, lan sepedha stang datar.
Artikel iki mung ngrembug sepedha balap dalan lan sepedha dalan mati.
Sepeda balap dalan uga bisa dipérang dadi mancal climbing, mancal daya tahan, lan pit aero.
Antarane wong-wong mau, pit dalan climbing cocok kanggo climbing munggah lan fitur utama kang entheng, minangka minimalake efek gravitasi penting nalika climbing munggah. Mangkono, pit climbing dirancang kanggo dadi entheng sabisa lan paling entheng ing antarane macem-macem jinis pit. Geometri pigura relatif nyaman, kanthi kaku sing luwih lemah. Model perwakilan kalebu: TCR buta; Merida Scultura; Trek Emonda.
sepeda émonda SL 5 Disc Endurance karo airbag JFTbantal kursidirancang kanggo comfort, ngarahake kanggo nyuda impact saka getaran dalan ing penunggang (nyegah tangan mati rasa lan rasa ora nyaman sacara kabeh awak). Akeh sepedha daya tahan sing dilengkapi macem-macem piranti nyerep kejut, saengga dadi luwih abot tinimbang sepedha panjat tebing. Yen sampeyan pengin miwiti lelungan jarak adoh nganggo sepeda jalan, sepeda ketahanan bisa dadi pilihan pertama. Model perwakilan kalebu: Trek Domane; Roubaix khusus; Seri Giant Defy, lsp.
Sepeda DEFY ADV PRO 2 Aero dirancang adhedhasar prinsip aerodinamika, kanthi tujuan nyuda resistensi udara sabisa nalika nunggang, saengga bisa ningkatake efisiensi pedaling. Dheweke bisa menehi keuntungan maksimal ing dalan sing rata. Bingkai kasebut dirancang kanthi aerodinamis lan dipasangake karo wheelsets profil dhuwur, kanthi saben rinci dirancang kanggo kacepetan. Model perwakilan kalebu: Merida Reacto; Seri Propel Raksasa; Trek Madone; Seri Venge khusus, lsp.
Sepedha dalan off-road umume nggunakake ban sing luwih amba lan gedhe kanggo nambah gesekan, kanthi jembar ban biasane saka 32C nganti 40C. Padha nggunakake sistem gearing mati-dalan, karo chainrings cilik dibandhingake pit racing dalan, lan sawetara pit dalan mati-dalan malah nggunakake desain single-chainring, simplifying pindah pindah. Model perwakilan kalebu: Giant TCX, seri REVOLT; Trek Checkpoint seri; Seri Diverge khusus; Seri Cube CROSS RACE; seri Scott Speedster Gravel, etc.
Sawetara merek luwih nggolongake sepedha dalan off-road dadi jinis cyclocross lan kerikil. Sepeda dalan Cyclocross umume duwe jembar ban 32-35, lan nggunakake chainring ganda, dene sepeda jalan kerikil duwe jembar ban 35-40, kanthi chainring luwih akeh. Kajaba iku, sepedha dalan kerikil duwe kemampuan nyerep kejut sing unggul lan biaya produksi pigura sing luwih dhuwur. Nanging, artikel iki ora bakal njlèntrèhaké pit dalan off-road, amarga iki kawruh tambahan lan ora fokus.
Aturan Naming Uga, nalika nerangake jeneng pit dalan, iki soko aku casually ngeweruhi nalika browsing informasi road bike. Jeneng-jeneng mayoritas model luwih utawa kurang ngetutake rong aturan ing ngisor iki:
Saben sampeyan ndeleng "AL" ing jeneng, iku umume nuduhake pigura aluminium; yen jeneng kalebu "SL," iku nuduhake pigura serat karbon. Yen jeneng kalebu "Disc," iku nuduhake dalan mancal karo rem cakram; lan yen kalebu "Pro," iku nuduhake versi nganyari saka model road bike tartamtu.
Conto: Tarmac SL6 Sport nuduhake yen model iki minangka sepeda jalan serat karbon.
Akeh merek uga langsung menehi jeneng sepedha kanthi model pigura lan model komponen, kayata Cannondale Dell.
Yen sampeyan butuh pitulung luwih lanjut, aja ragu-ragu takon.
Dong Guan Jia Shuan Industrial Co., Ltd.
No.112 Hexing Road, Sha tou community, Chang an Town, Dongguan City, Guangdong Province 523861, China
Kontak: Allen
Mob / Wechat / WhatsApp : +86 18825728672
Email: s12@jft-js.com https://www.jftairbag.com/
Posting wektu: Jan-17-2024
